Historia (El tren del vino)

Por iniciativa de la Asociación Amigos del Ferrocarril “pro Esla 10” de Cariñena y organizado por la Asociación Zaragozana de Amigos del Ferrocarril y Tranvias – AZAFT y el Consejo Regulador de la Denominación de Origen Cariñena, durante unos años se puso en circulación el Tren del Vino.  El tren, que estaba compuesto por material histórico propiedad de la AZAFT y encabezado por la locomotora “Escatrón”, representó durante aquellos años uno de los principales atractivos e iconos en la celebración de la Fiesta de la Vendimia.  La primera vez que circuló fue el día 12 de septiembre de 1993 con motivo de la celebración de la XXVII Fiesta de la Vendimia.  La circulación se mantuvo durante cuatro años más, siendo la última vez que circuló el día 7 de septiembre de 1997 en la XXXI fiesta de la Vendimia.  Las fechas de circulación fueron: 

 

 

 

Posteriormente siguió circulando el Tren del Vino, pero con material autopropulsado de RENFE, faltando a la cita algunos años por motivo de obras en la línea o por cambios en el formato de la celebración de la Fiesta de la Vendimia.